forum-r12501Die Strecke
Die Schwarzwaldhochstraße (B 500) läuft als Höhenrückenstraße über die Kammlagen des Nordschwarzwalds: von Baden-Baden den Berg hinauf über den Alexandersplatz hinaus, vorbei am Ruhestein und hinab nach Freudenstadt. Rund 70 Kilometer Gesamtlänge, aufgeteilt in den kurvenreichen Anstieg ab Baden-Baden und die rolligen Höhenabschnitte zwischen Hornisgrinde (dem höchsten Punkt des Nordschwarzwalds) und dem Mummelsee. Für eine 125er ist das Profil ideal: anspruchsvolle Kurven im Aufstieg, flüssige schnelle Bögen oben, kaum Vollgas-Abschnitte, die einer großen Maschine gehören.
Unser Vorschlag für den Tag: früh in Baden-Baden starten, den Anstieg in Ruhe angehen (die Kurven der B 500 sind eng und werden von allen Verkehrsteilnehmern genutzt), am Mummelsee die erste Pause einlegen, dann über den Ruhestein Richtung Freudenstadt rollen und auf der Rückfahrt über Seitenstraßen die Täler erleben. Wer Zeit hat, kombiniert die Hochstraße mit dem Abstieg ins Murgtal — kurvenreiche Nachschlag-Runde inklusive.
02Warum sie mit 15 PS am besten funktioniert
Die B 500 hat Tempolimits, Kurvenradien und Steigungen, die eine 125er in ihr optimales Fenster fallen lassen. Die Sportlichen der A1-Klasse — allen voran die YZF-R125 — leben von konstantem Tempo und sauberen Linien, nicht von Beschleunigungsorgien. Genau das verlangt die Hochstraße: Kurve um Kurve, Blick weit voraus, Schräglage halten. Große Maschinen bremsen sich auf dieser Straße oft selbst aus — wer mit 15 PS flüssig fährt, hat am Ende des Tages mehr Kilometer Spaß pro Prozent Gefühl gesammelt.
Dazu kommt die Landschaft: Fichtenwälder, Hochmoore, Aussichtspunkte über die Rheinebene bis zu den Vogesen. Eine 125er ist leise genug, um diese Stille zwischen den Orten nicht zu stören — ein unterschätzter Teil des Erlebnisses.
03Praktisches: Timing, Tanken, Einkehr
Beste Zeit: Mai bis Juni und September — außerhalb der Hauptreisezeit, mit klaren Sichtverhältnissen. Sonnenaufgang am Alexandersplatz ist ein Klassiker für Frühaufsteher, danach gehört die Straße eine Weile fast allein dir. Im Hochsommer ist die B 500 stark frequentiert; unter der Woche deutlich entspannter als am Wochenende.
Tanken: In Baden-Baden und Freudenstadt problemlos; auf der Hochstraße selbst ist die Tanklage dünn — mit vollem Tank planen. Die Reichweite einer R125 (etwa 300 Kilometer) deckt die Runde locker.
Einkehr: Vom traditionsreichen Berghotel am Alexandersplatz über die bewirtschafteten Parkplätze am Mummelsee bis zu den Cafés in Freudenstadt: die Auswahl ist groß, und die meisten Häuser kennen Motorradfahrer. Früh ankommen gilt überall.
Fahrzeug-Check vorher: Kette gespannt und geschmiert, Reifendruck nach Handbuch, Bremsen geprüft — der Anstieg fordert beide Bremsen bergab. Die komplette Vorbereitung steht in unserer Kundendienst-Checkliste.
04Mit Respekt unterwegs
Die Schwarzwaldhochstraße ist eine der meistbefahrenen Motorradstraßen des Landes — und steht deshalb unter besonderer Beobachtung. Geschwindigkeitskontrollen sind etabliert, und die Anwohner des Schwarzwalds haben ein feines Gehör für Lärm. Mit einer 125er fährst du ohnehin leiser: Halte die Limits, nutze die Ausblickspunkte statt der Mittellinie als Ego-Fläche, und die Straße bleibt dir freundlich. Denn das eigentliche Erlebnis der B 500 ist nicht die Sache mit dem schnellsten Kurvenschnitt — es ist die Fahrt über den Rücken des Schwarzwalds mit einem Motorrad, das genau dafür gebaut wurde. Mehr zur Fahrwerks-Grundlage in der Technik-Rubrik, mehr Erlebnis-Berichte bei den Fahrberichten.